Ferros de alta resistênciaSão elementos de fixação fabricados em aço de alta resistência e possuem uma elevada resistência à tração e ao rendimento.São utilizados principalmente em aplicações que suportam cargas pesadas ou exigem uma resistência e segurança de ligação extremamente elevadas, tais como na construção de estruturas de aço, pontes, máquinas e na indústria automóvel.A sua concepção visa a obtenção de uma transmissão de força segura e fiável entre os componentes ligados através da elevada resistência dos seus materiais e do controlo preciso da pré-carga.
A diferença essencial entreparafusos de alta resistênciae parafusos comuns:
As principais diferenças entre os dois se refletem em três aspectos: propriedades do material, princípios de força e cenários de aplicação.
Forças materiais diferentes
Os parafusos comuns são tipicamente feitos de aço com baixo teor de carbono (como o Q235) ou aço com carbono médio.Eles principalmente transmitem cargas através de cisalhamento ou forças de tração dentro do cabo do parafuso.
Ferros de alta resistênciasão fabricados em aço ligado de alta resistência (como 40Cr, 20MnTiB, etc.). Após tratamento térmico (extinção e temperação), podem atingir resistências à tração superiores a 800MPa (as classes comuns incluem 8.8 com uma resistência à tração ≥ 800 MPa e 10.9 com uma resistência à tração ≥ 1000 MPa).parafusos(8,8 com uma resistência de rendimento ≥ 640 MPa e 10,9 com uma resistência de rendimento ≥ 900 MPa), permitindo-lhes suportar cargas de pré-carga e de trabalho maiores.
Ferros comuns: "Preload" geralmente não é enfatizado durante a conexão. Em vez disso, o foco principal é no ajuste entre a haste do parafuso e o buraco (um ajuste de clareza ou ajuste de transição).A força é transmitida através de cisalhamento na haste ou compressão nas partes conectadasEssencialmente, "a carga é aplicada à haste".
Ferros de alta resistência: Durante a ligação, deve ser aplicada uma pré-carga especificada com uma ferramenta como uma chave de torque.com a maior parte da carga transmitida através de atrito (uma ligação de tipo de atrito)Mesmo em conexões de tipo de compressão, a pré-carga pode reduzir a carga real na haste do parafuso.
Diferentes cenários de aplicação
Parafusos comuns: adequados para aplicações com baixas cargas e baixos requisitos de resistência de ligação (como móveis, equipamentos leves e acessórios temporários).Não é necessário um controlo rigoroso do binário durante a instalação, e podem ser desmontados repetidamente.
Ferros de alta resistência:Utilizado em aplicações com cargas elevadas, vibrações frequentes e requisitos de segurança extremamente elevados (como conexões de vigas-colunas de estruturas de aço, juntas de pontes e equipamentos de turbinas eólicas).A pré-carga deve ser controlada de acordo com as especificações (usando métodos de binário ou ângulo de rotação) durante a instalação., e, na maioria dos casos, a reutilização é proibida para evitar a decoloração e o cansaço do material antes da carga.
Ferros comuns:O processo de processamento é simples e são geralmente utilizados imediatamente após o cabeamento a frio, sem tratamento térmico (ou apenas recozimento simples).
Ferros de alta resistência:São submetidos a um rigoroso tratamento térmico (extinção e temperamento) para melhorar a resistência e a dureza do material,e atingir uma maior precisão do fio (para evitar a perda de pré-carga devido a defeitos do fio durante a instalação).
Em resumo, os parafusos comuns são fixações "passivas de carga", enquanto os parafusos de alta resistência são conectores-chave que "controlam ativamente" a força.enquanto este último depende do atrito gerado pela pré-carga para "bloquear" a cargaEsta é a diferença mais fundamental entre os dois.
Em suma, os parafusos comuns são fixações "carregadas passivamente", enquanto os parafusos de alta resistência são conectores-chave que "controlam ativamente a força" - os primeiros dependem de sua própria força para "suportar" a carga,enquanto este último depende do atrito formado pela força de pré-aperto para "bloquear" a cargaEsta é a diferença mais essencial entre os dois.
Email:cast@ebcastings.com
Ferros de alta resistênciaSão elementos de fixação fabricados em aço de alta resistência e possuem uma elevada resistência à tração e ao rendimento.São utilizados principalmente em aplicações que suportam cargas pesadas ou exigem uma resistência e segurança de ligação extremamente elevadas, tais como na construção de estruturas de aço, pontes, máquinas e na indústria automóvel.A sua concepção visa a obtenção de uma transmissão de força segura e fiável entre os componentes ligados através da elevada resistência dos seus materiais e do controlo preciso da pré-carga.
A diferença essencial entreparafusos de alta resistênciae parafusos comuns:
As principais diferenças entre os dois se refletem em três aspectos: propriedades do material, princípios de força e cenários de aplicação.
Forças materiais diferentes
Os parafusos comuns são tipicamente feitos de aço com baixo teor de carbono (como o Q235) ou aço com carbono médio.Eles principalmente transmitem cargas através de cisalhamento ou forças de tração dentro do cabo do parafuso.
Ferros de alta resistênciasão fabricados em aço ligado de alta resistência (como 40Cr, 20MnTiB, etc.). Após tratamento térmico (extinção e temperação), podem atingir resistências à tração superiores a 800MPa (as classes comuns incluem 8.8 com uma resistência à tração ≥ 800 MPa e 10.9 com uma resistência à tração ≥ 1000 MPa).parafusos(8,8 com uma resistência de rendimento ≥ 640 MPa e 10,9 com uma resistência de rendimento ≥ 900 MPa), permitindo-lhes suportar cargas de pré-carga e de trabalho maiores.
Ferros comuns: "Preload" geralmente não é enfatizado durante a conexão. Em vez disso, o foco principal é no ajuste entre a haste do parafuso e o buraco (um ajuste de clareza ou ajuste de transição).A força é transmitida através de cisalhamento na haste ou compressão nas partes conectadasEssencialmente, "a carga é aplicada à haste".
Ferros de alta resistência: Durante a ligação, deve ser aplicada uma pré-carga especificada com uma ferramenta como uma chave de torque.com a maior parte da carga transmitida através de atrito (uma ligação de tipo de atrito)Mesmo em conexões de tipo de compressão, a pré-carga pode reduzir a carga real na haste do parafuso.
Diferentes cenários de aplicação
Parafusos comuns: adequados para aplicações com baixas cargas e baixos requisitos de resistência de ligação (como móveis, equipamentos leves e acessórios temporários).Não é necessário um controlo rigoroso do binário durante a instalação, e podem ser desmontados repetidamente.
Ferros de alta resistência:Utilizado em aplicações com cargas elevadas, vibrações frequentes e requisitos de segurança extremamente elevados (como conexões de vigas-colunas de estruturas de aço, juntas de pontes e equipamentos de turbinas eólicas).A pré-carga deve ser controlada de acordo com as especificações (usando métodos de binário ou ângulo de rotação) durante a instalação., e, na maioria dos casos, a reutilização é proibida para evitar a decoloração e o cansaço do material antes da carga.
Ferros comuns:O processo de processamento é simples e são geralmente utilizados imediatamente após o cabeamento a frio, sem tratamento térmico (ou apenas recozimento simples).
Ferros de alta resistência:São submetidos a um rigoroso tratamento térmico (extinção e temperamento) para melhorar a resistência e a dureza do material,e atingir uma maior precisão do fio (para evitar a perda de pré-carga devido a defeitos do fio durante a instalação).
Em resumo, os parafusos comuns são fixações "passivas de carga", enquanto os parafusos de alta resistência são conectores-chave que "controlam ativamente" a força.enquanto este último depende do atrito gerado pela pré-carga para "bloquear" a cargaEsta é a diferença mais fundamental entre os dois.
Em suma, os parafusos comuns são fixações "carregadas passivamente", enquanto os parafusos de alta resistência são conectores-chave que "controlam ativamente a força" - os primeiros dependem de sua própria força para "suportar" a carga,enquanto este último depende do atrito formado pela força de pré-aperto para "bloquear" a cargaEsta é a diferença mais essencial entre os dois.
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