O moinho semiautomático é chamado igualmente o forro do moinho do SAG, que é um tipo de esmagar o equipamento amplamente utilizado na metalurgia, no minério, nos materiais de construção, na energia elétrica e nas outras indústrias. O princípio de funcionamento de máquina de moedura do moinho do SAG está esmagando as rochas pela gota material entre o impacto do meio de moedura e do forro do moinho do SAG e o material unido entre a pressão e a esfoliação de moedura e está quebrando-se. Pela rotação da peça do cilindro da movimentação da transmissão da movimentação do motor, o cilindro do moinho do SAG gerencie sob o efeito da força de fricção e da força centrífuga. Como as placas giratórias do cilindro ascensão a alguma altura, e jogado então para baixo em alguma velocidade.

A carcaça do EB especializa-se na produção de forros do moinho do SAG, o moinho Liners.We do AG pode ser personalizado a todos os modelos da máquina demoedura do tipo e da placa demoedura do forro da máquina. Nós temos a capacidade forte da carcaça e do forjamento, do tratamento térmico e fazer à máquina. Com qualidade restrita e métodos controles de processos, a detecção perfeita e os meios experimentais, nossa produção e o desenvolvimento do forro do moinho do SAG apreciam uma reputação alta em China. Os forros do moinho do SAG foram exportados para mais de 31 países ultramarinos.

Usando-se internacionalmente - o software de simulação avançado reconhecido para forros do moinho do SAG, a estrutura e os tamanhos do SAG que alinham a placa são aperfeiçoados.

O material de forros do cilindro e de forros da extremidade desgaste-está resistindo o aço de liga do cromo-molibdênio. A dureza é HRC33-43 (HB310-390), o valor do impacto é mais do que o forro do moinho 60J.SAG é usado para melhorar a vida útil e o efeito de moedura.

As placas do forro são prendidas com os parafusos principais ovais, combinados com as porcas e as arruelas de selagem de travamento automático. Os parafusos de conexão têm medidas de selagem especiais impedir o escapamento da pasta.

A junção dos forros da extremidade e do corpo do cilindro é feita das tiras de borracha deoposição do enchimento, que são fixadas pelas placas adjacentes do forro.

O forro de borracha entre o cilindro e a placa do forro do aço de molde é 6mm grossos, que podem reduzir o ruído.

Carcaça eterno da liga da felicidade & forjamento Co, Ltd.

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P.T.T.